{"id":6215,"date":"2026-06-18T11:23:26","date_gmt":"2026-06-18T09:23:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gremidegaratges.com\/lassemblea-general-del-gremi-posa-el-focus-en-la-mobilitat-la-seguretat-i-el-futur-dels-aparcaments\/"},"modified":"2026-06-18T11:23:26","modified_gmt":"2026-06-18T09:23:26","slug":"lassemblea-general-del-gremi-posa-el-focus-en-la-mobilitat-la-seguretat-i-el-futur-dels-aparcaments","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gremidegaratges.com\/es\/lassemblea-general-del-gremi-posa-el-focus-en-la-mobilitat-la-seguretat-i-el-futur-dels-aparcaments\/","title":{"rendered":"L’Assemblea General del Gremi posa el focus en la mobilitat, la seguretat i el futur dels aparcaments"},"content":{"rendered":"\n

El Gremi de Garatges de Barcelona i Prov\u00edncia ha celebrat la seva Assemblea General anual, una trobada que ha servit per fer balan\u00e7 de l’activitat desenvolupada durant el darrer exercici, aprovar els comptes anuals de 2025 i el pressupost de 2026, aix\u00ed com reflexionar sobre alguns dels principals reptes que afronten la mobilitat i els aparcaments en el context de transformaci\u00f3 que viu Barcelona. La jornada ha reunit agremiats, representants institucionals i experts de diferents \u00e0mbits vinculats a la mobilitat, la seguretat i l’activitat econ\u00f2mica, consolidant-se com un espai de debat i an\u00e0lisi sobre el present i el futur del sector.

Balan\u00e7 de l’activitat del Gremi<\/strong>
En la seva intervenci\u00f3 inaugural, el president del Gremi, Xavier Ferrer, ha fet un rep\u00e0s de les principals actuacions desenvolupades durant el 2025 i el primer semestre del 2026, destacant el treball realitzat per refor\u00e7ar la representaci\u00f3 institucional de l’entitat i incrementar la seva pres\u00e8ncia en els espais on es debaten q\u00fcestions que afecten directament els aparcaments. Durant aquest per\u00edode, el Gremi ha intensificat les relacions amb administracions p\u00fabliques, entitats econ\u00f2miques i agents vinculats a la mobilitat, el comer\u00e7, el turisme i la seguretat. Tamb\u00e9 ha refor\u00e7at la seva participaci\u00f3 en organitzacions de refer\u00e8ncia com Barcelona Oberta, Foment del Treball i el RACC Mobility Institute.<\/p>\n\n\n\n

Ferrer ha destacat igualment el contacte directe amb els agremiats a trav\u00e9s de les visites realitzades als aparcaments associats, una iniciativa que ha perm\u00e8s con\u00e8ixer de primera m\u00e0 les necessitats, inquietuds i projectes del sector. Durant la sessi\u00f3 tamb\u00e9 s’ha informat els agremiats sobre la incorporaci\u00f3 de Rub\u00e9n Fern\u00e1ndez com a nou gerent i secretari general del Gremi.

Accessibilitat, activitat econ\u00f2mica i transformaci\u00f3 urbana<\/strong>
La jornada ha comptat amb la participaci\u00f3 del president de Barcelona Oberta, Gabriel Jen\u00e9, que ha defensat la necessitat de preservar l’accessibilitat de la ciutat en un moment de profundes transformacions urbanes. Jen\u00e9 ha reivindicat que els grans projectes urbans es desenvolupin amb di\u00e0leg, consens i seguretat jur\u00eddica, incorporant la visi\u00f3 dels sectors econ\u00f2mics i de la societat civil. En aquest sentit, ha recordat que l’accessibilitat continua sent un factor determinant per a la competitivitat de Barcelona i ha defensat la necessitat que les decisions en mat\u00e8ria de mobilitat tinguin en compte el seu impacte sobre l’activitat comercial, econ\u00f2mica i empresarial. El president de Barcelona Oberta tamb\u00e9 ha posat en valor el paper dels aparcaments com a infraestructura vinculada a l’accessibilitat urbana i ha recordat que \u00absi els aparcaments estan plens, les botigues estan plenes\u00bb, una afirmaci\u00f3 que resumeix la relaci\u00f3 directa entre mobilitat, activitat comercial i vitalitat econ\u00f2mica de la ciutat.<\/p>\n\n\n\n

Carlos M\u00e1rquez analitza com els canvis socials estan transformant la mobilitat de Barcelona<\/strong>
Un dels moments centrals de la jornada ha estat la confer\u00e8ncia de Carlos M\u00e1rquez, periodista especialitzat en mobilitat de La Vanguardia, que ha ofert una reflexi\u00f3 sobre els canvis socials, demogr\u00e0fics i urbans que estan redefinint la mobilitat a Barcelona. M\u00e1rquez ha destacat que les transformacions que viu la ciutat van molt m\u00e9s enll\u00e0 de les infraestructures o de les pol\u00edtiques de mobilitat i estan estretament vinculades a fen\u00f2mens com l’envelliment de la poblaci\u00f3, els canvis en les estructures familiars, la reducci\u00f3 de la natalitat, l’augment de l’esperan\u00e7a de vida o l’arribada de nous residents procedents d’altres pa\u00efsos.

Segons ha explicat, aquests canvis socials estan modificant la manera com les persones es desplacen, utilitzen l’espai urb\u00e0 i es relacionen amb la ciutat, generant noves necessitats i comportaments de mobilitat. Durant la seva intervenci\u00f3 tamb\u00e9 ha exposat diverses dades que ajuden a entendre aquesta evoluci\u00f3. Actualment, m\u00e9s de la meitat dels despla\u00e7aments interns a Barcelona es fan a peu (55,2%), mentre que el vehicle privat representa el 12,5% dels trajectes dins de la ciutat. En canvi, quan s’analitzen els despla\u00e7aments de connexi\u00f3 entre Barcelona i la seva \u00e0rea metropolitana, el vehicle privat continua tenint un pes molt rellevant i concentra el 41,5% dels moviments.

El periodista tamb\u00e9 ha analitzat la transformaci\u00f3 de l’espai viari durant els darrers anys. Segons les dades presentades, les principals art\u00e8ries de Barcelona han passat de disposar de 60 carrils de circulaci\u00f3 l’any 2008 a 40 carrils el 2026, una reducci\u00f3 global del 33%. Aquesta evoluci\u00f3 afecta vies tan significatives com la Meridiana, la Diagonal, la Ronda del Mig, Arag\u00f3, Num\u00e0ncia o Enten\u00e7a. Al llarg de la confer\u00e8ncia tamb\u00e9 s’ha reflexionat sobre l’impacte que tenen factors com la seguretat, els nous models de conviv\u00e8ncia urbana, els canvis en els patrons de consum i la diversitat creixent de la poblaci\u00f3 en les decisions de mobilitat dels ciutadans.

La confer\u00e8ncia ha donat peu a una reflexi\u00f3 compartida sobre la necessitat d’abordar els reptes de la mobilitat des d’una perspectiva \u00e0mplia i integradora, tenint en compte la diversitat de realitats que conviuen a la ciutat i el paper que poden jugar infraestructures com els aparcaments en la gesti\u00f3 de l’accessibilitat i de l’espai p\u00fablic.

Seguretat i coordinaci\u00f3 amb els Mossos d’Esquadra<\/strong>
La seguretat ha estat un altre dels \u00e0mbits abordats durant l’Assemblea, amb la participaci\u00f3 de representants dels Mossos d’Esquadra especialitzats en proximitat, atenci\u00f3 a les v\u00edctimes i relaci\u00f3 amb la comunitat. Durant la sessi\u00f3 s’han presentat les diferents l\u00ednies de col\u00b7laboraci\u00f3 existents entre el cos policial i el sector dels aparcaments, aix\u00ed com els canals de comunicaci\u00f3 directa que els professionals dels garatges tenen a la seva disposici\u00f3 per refor\u00e7ar la coordinaci\u00f3 amb els serveis policials. Els responsables dels Mossos han destacat la import\u00e0ncia de mantenir una relaci\u00f3 fluida amb el sector i han exposat diverses iniciatives orientades a refor\u00e7ar la prevenci\u00f3, la seguretat dels usuaris i el suport als professionals dels aparcaments, aix\u00ed com la coordinaci\u00f3 operativa davant incid\u00e8ncies que puguin afectar aquests equipaments.

La implantaci\u00f3 dels punts de rec\u00e0rrega el\u00e8ctrica als aparcaments<\/strong>
La jornada tamb\u00e9 ha abordat un dels \u00e0mbits que m\u00e9s est\u00e0 transformant el sector dels aparcaments: la implantaci\u00f3 de punts de rec\u00e0rrega per a vehicles el\u00e8ctrics. La intervenci\u00f3 ha anat a c\u00e0rrec de Jos\u00e9 Manuel Garc\u00eda, responsable de desenvolupament de negoci de T\u00dcV Rheinland, que ha exposat els principals reptes t\u00e8cnics, normatius i de seguretat associats a aquestes instal\u00b7lacions. Aix\u00ed, s’ha posat l’accent en la import\u00e0ncia de planificar adequadament els projectes, treballar amb empreses especialitzades i garantir el compliment dels requisits t\u00e8cnics i legals per assegurar el correcte funcionament de les infraestructures de rec\u00e0rrega. Igualment, s’han abordat aspectes relacionats amb els processos de legalitzaci\u00f3, les inspeccions peri\u00f2diques de baixa tensi\u00f3 i la necessitat de mantenir actualitzades les instal\u00b7lacions davant l’evoluci\u00f3 tecnol\u00f2gica i reguladora del sector.<\/p>\n\n\n\n

L’acte, que ha reunit prop d’un centenar d’assistents a l’Hotel Catalonia Passeig de Gr\u00e0cia de Barcelona, ha comptat amb la participaci\u00f3 activa dels agremiats i ha evidenciat el paper cada vegada m\u00e9s rellevant dels aparcaments en els debats sobre mobilitat, accessibilitat i activitat econ\u00f2mica.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El Gremi de Garatges de Barcelona i Prov\u00edncia ha celebrat la seva Assemblea General anual, una trobada que ha servit per fer balan\u00e7 de l’activitat desenvolupada durant el darrer exercici, aprovar els comptes anuals de 2025 i el pressupost de 2026, aix\u00ed com reflexionar sobre alguns dels principals reptes que afronten la mobilitat i els […]<\/p>\n","protected":false},"author":1314,"featured_media":6216,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tpgb_global_settings":"","footnotes":""},"categories":[47],"tags":[],"class_list":["post-6215","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"tpgb_featured_images":{"full":["https:\/\/www.gremidegaratges.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/WhatsApp-Image-2026-06-16-at-4.01.38-PM.jpeg",1600,1066,false],"tp-image-grid":["https:\/\/www.gremidegaratges.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/WhatsApp-Image-2026-06-16-at-4.01.38-PM-700x700.jpeg",700,700,true],"thumbnail":["https:\/\/www.gremidegaratges.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/WhatsApp-Image-2026-06-16-at-4.01.38-PM-150x150.jpeg",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.gremidegaratges.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/WhatsApp-Image-2026-06-16-at-4.01.38-PM-300x200.jpeg",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/www.gremidegaratges.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/WhatsApp-Image-2026-06-16-at-4.01.38-PM-768x512.jpeg",768,512,true],"large":["https:\/\/www.gremidegaratges.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/WhatsApp-Image-2026-06-16-at-4.01.38-PM-1024x682.jpeg",800,533,true],"default":"https:\/\/www.gremidegaratges.com\/wp-content\/plugins\/the-plus-addons-for-block-editor\/assets\/images\/tpgb-placeholder.jpg"},"tpgb_post_meta_info":{"get_date":"18 de junio de 2026","get_modified_date":"18 de junio de 2026","category_list":{"category":[{"term_id":47,"name":"Actualidad","slug":"actualidad","term_group":0,"term_taxonomy_id":47,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":5,"filter":"raw"}],"post_tag":false},"author_name":"Carles Matamoros Balasch","author_url":"https:\/\/www.gremidegaratges.com\/es\/author\/cmatamoros\/","author_email":"cmatamoros@intermedia.cat","author_website":"","author_description":"","author_facebook":"","author_twitter":"","author_instagram":"","author_role":["author"],"author_firstname":"Carles","author_lastname":"Matamoros Balasch","user_login":"cmatamoros","author_avatar":"","author_avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9fea8c9c96cf055d7911a1c5f3afd0bed2758f5a7f78d105017a16ec7d1176d8?s=96&d=mm&r=g","comment_count":0,"post_likes":0,"post_views":0},"tpgb_post_category":{"category":"Actualidad<\/a> "},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gremidegaratges.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6215","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gremidegaratges.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gremidegaratges.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gremidegaratges.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1314"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gremidegaratges.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6215"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.gremidegaratges.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6215\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gremidegaratges.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6216"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gremidegaratges.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6215"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gremidegaratges.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6215"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gremidegaratges.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6215"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}