El Gremi participa al debat sobre mobilitat de “Plaça Oberta” de betevé

El Gremi de Garatges de Barcelona va participar el passat divendres al programa de debat “Plaça Oberta” de betevé, un espai centrat en analitzar el present i el futur de la mobilitat a la ciutat, amb especial atenció al paper del vehicle privat.

En representació del Gremi hi va intervenir Rubén Fernández del Rincón Estévez, gerent i secretari general, que va defensar la necessitat d’impulsar un model de mobilitat basat en el realisme, l’equilibri i l’adaptació a les necessitats de tota la ciutadania, incloent-hi les persones que es desplacen des de fora de Barcelona.

Durant el debat, Fernández va subratllar que “la mobilitat és també un dret social, especialment per a aquelles persones que no disposen d’alternatives reals de transport”, i va remarcar que “no es poden restringir determinats vehicles si no existeixen opcions viables”. Així mateix, va posar en valor el paper del sector destacant que “els garatges som part de la solució”, especialment en el context de la transició energètica i l’adaptació a la mobilitat elèctrica. En aquest sentit, també va defensar que “l’espai natural del cotxe no és el carrer, és el soterrani”.

El programa va comptar amb la participació de diversos experts i representants del sector. Entre ells, Joan Blancafort, portaveu de FECAVEM, patronal catalana de la distribució d’automoció i secretari general del Gremi del Motor, que va posar l’accent en la necessitat de tenir en compte la multimodalitat i l’impacte econòmic de la congestió en els accessos a la ciutat.

També hi va intervenir Carme Miralles-Guasch, catedràtica de geografia urbana de la Universitat Autònoma de Barcelona, que va defensar un ús més racional de l’espai urbà i la necessitat de prioritzar la qualitat de vida i l’eficiència dels desplaçaments.

Per la seva banda, Salvador Rueda, president de la Fundació Ecologia Urbana i Territorial, va remarcar la importància de repensar l’espai públic posant les persones al centre, en línia amb el model de les superilles i la reorganització de la mobilitat urbana.

El debat es va estructurar al voltant de la pregunta “cal treure més espai al cotxe?” i va abordar qüestions clau com l’impacte de les superilles, la gestió dels fluxos de mobilitat, la coordinació metropolitana, la fiabilitat del transport públic i els efectes econòmics de les transformacions urbanes.

Des del Gremi de Garatges es reafirma el compromís amb una mobilitat equilibrada, que permeti la convivència entre el vehicle privat i el transport públic, sense perdre de vista la realitat social, econòmica i territorial de Barcelona.

El programa complet es pot recuperar online a través del web de betevé.