Rubén Fernández (Gerent del Gremi), a COPE: «Els aparcaments subterranis poden ajudar en la càrrega i descàrrega, però cal un model viable, segur i remunerat»

El Gremi de Garatges de Barcelona i Província defensa que la incorporació dels aparcaments a les operacions de càrrega i descàrrega sigui voluntària i es basi en criteris de viabilitat, seguretat i remuneració dels operadors.

Rubén Fernández, secretari general i gerent del Gremi de Garatges de Barcelona, ha abordat en una entrevista a COPE Catalunya la possibilitat que els aparcaments subterranis acullin vehicles professionals i contribueixin a millorar la gestió de l’espai públic.

Durant la conversa, Fernández ha destacat que la distribució urbana de serveis (DUS) és l’activitat que pot encaixar millor en els aparcaments subterranis. Professionals com instal·ladors, electricistes, lampistes o tècnics de manteniment necessiten estacionar durant més temps mentre desenvolupen la seva feina, fet que pot fer dels aparcaments una alternativa adequada.

En canvi, en moltes operacions de distribució urbana de mercaderies (DUM), la proximitat immediata al comerç o al punt de lliurament continua sent essencial. Per això, l’estacionament subterrani s’ha d’entendre com una opció complementària, no com una solució que pugui substituir totes les places de càrrega i descàrrega en superfície.

Consens i adhesió voluntària del sector

Fernández ha remarcat que qualsevol canvi normatiu en aquest àmbit ha de comptar amb el consens del sector i no es pot plantejar com una imposició municipal. «Els aparcaments podem ajudar, però ha de ser un model viable, segur i remunerat per al sector dels garatges», ha defensat.

El Gremi considera que la participació dels operadors ha de ser voluntària, ja que no tots els aparcaments disposen de les condicions necessàries per oferir aquest servei. Cal valorar aspectes com les dimensions dels vehicles, els accessos, les rampes, la seguretat, la disponibilitat de places i la compatibilitat amb els usuaris habituals.

Adaptació als vehicles cada vegada més grans

L’entrevista també ha abordat l’augment de les dimensions dels vehicles i les dificultats per estacionar en places dissenyades fa anys. Fernández ha explicat que els agremiats estan fent un esforç per adaptar les instal·lacions i millorar l’experiència dels clients, tot i que aquestes actuacions requereixen inversions que no sempre són fàcils d’assumir. El secretari general i gerent ha destacat la importància de continuar adaptant els aparcaments a les noves necessitats dels usuaris, en un context en què cada vegada són més habituals els SUV i els vehicles elèctrics de dimensions més grans.

Amb aquesta participació a COPE Catalunya, el Gremi de Garatges de Barcelona reafirma la seva voluntat de contribuir a la mobilitat urbana i a la gestió de l’espai públic, defensant solucions que tinguin en compte tant les necessitats de la ciutat com la viabilitat i la realitat dels operadors.

Podeu consultar l’entrevista en aquest enllaç.